Sveiki, automobilių entuziastai ir paprasčiausi vairuotojai! Esu Marius, jau 12 metų profesionaliai užsiimu automobilių remontu ir priežiūra. Per šiuos metus pastebėjau, kad dauguma žmonių neturi aiškaus plano, kaip ir kada prižiūrėti savo automobilį. Todėl šiandien dalinuosi praktišku automobilio priežiūros kalendoriumi, kuris padės jums išvengti netikėtų gedimų ir sutaupyti pinigų ilgalaikėje perspektyvoje.
KIEKVIENĄ MĖNESĮ:
- Padangų slėgio patikrinimas Neteisingas padangų slėgis gali padidinti degalų sąnaudas net 3%. Patikrinkite slėgį, kai padangos šaltos, naudodami patikimą manometrą. Teisingas slėgis paprastai nurodytas lipduke ant vairuotojo durelių arba degalų bako dangtelio.
- Variklio alyvos lygio patikrinimas Alyvos lygį tikrinkite ant lygaus paviršiaus, praėjus bent 5 minutėms po variklio išjungimo. Alyvos lygis turi būti tarp „MIN” ir „MAX” žymų. Jei pastebite, kad alyva greitai senka, nedelsiant kreipkitės į specialistus.
- Priekinio stiklo apliejiklio skysčio papildymas Atrodo smulkmena, bet tinkamas matomumas – saugumo pagrindas. Žiemą naudokite specialų žieminį skystį, kuris neužšals esant žemai temperatūrai.
KAS TRIS MĖNESIUS:
- Akumuliatoriaus būklės patikrinimas Patikrinkite, ar nėra korozijos ant kontaktų. Jei akumuliatorius nėra hermetiškas, patikrinkite elektrolito lygį. Šiuolaikiniai akumuliatoriai turi būklės indikatorius – žalias reiškia „gerai”, juodas arba baltas – „reikia keisti”.
- Oro filtro patikrinimas Užsikimšęs oro filtras gali sumažinti variklio galią ir padidinti degalų sąnaudas. Filtro tikrinimas paprastas – išimkite jį ir pažiūrėkite prieš šviesą. Jei šviesa prasiskverbia sunkiai, laikas keisti.
- Žibintų, posūkių signalų ir stabdžių šviesų patikrinimas Paprašykite draugo ar šeimos nario padėti patikrinti, ar visos lemputės veikia. Neveikiančios šviesos – ne tik bauda už techninį neatitikimą, bet ir saugumo rizika.
KAS ŠEŠIS MĖNESIUS:
- Stabdžių skysčio lygio patikrinimas Stabdžių skysčio lygis turi būti tarp „MIN” ir „MAX” žymų ant rezervuaro. Jei lygis žemas, gali būti nutekėjimas stabdžių sistemoje. Kreipkitės į specialistus, nes čia kalbame apie kritinę saugumo sistemą.
- Valytuvų šluotelių patikrinimas ir keitimas Susidėvėjusios valytuvų šluotelės palieka dryžius ir blogai valo stiklą. Patikrinkite, ar nėra įtrūkimų, sukietėjusios gumos ar kitų pažeidimų. Jei reikia, pakeiskite – tai galite padaryti ir patys.
- Pavarų dėžės skysčio lygio patikrinimas Automatinėse pavarų dėžėse skysčio lygis tikrinamas veikiant varikliui, kai pavarų dėžė pasiekia darbinę temperatūrą. Mechaninėse pavarų dėžėse skysčio lygis tikrinamas per užpildymo angą. Būkite atsargūs – per žemas lygis gali sukelti rimtą pavarų dėžės gedimą.
KARTĄ PER METUS:
- Variklio aušinimo skysčio keitimas arba papildymas Aušinimo skysčio kokybė mažėja laikui bėgant. Patikrinkite antifrizo koncentraciją specialiu areometru. Optimalus mišinys – 50/50 antifrizo ir distiliuoto vandens. Pilnas keitimas rekomenduojamas kas 2-5 metus, priklausomai nuo automobilio gamintojo rekomendacijų.
- Stabdžių kaladėlių ir diskų patikrinimas Stabdžių kaladėlių storis turi būti ne mažesnis nei 3-4 mm. Stabdžių diskai turi būti be gilių įbrėžimų ar deformacijų. Jei girdite cypiančius ar švilpiančius garsus stabdant, tai signalas, kad laikas techninio aptarnavimo.
- Pakabos elementų patikrinimas Amortizatorių, spyruoklių ir svirčių būklės patikrinimas reikalauja pakėlimo ir profesionalaus vertinimo. Tačiau galite atkreipti dėmesį į simptomus: automobilis „plaukioja” posūkiuose, netolygiai stabdo arba pernelyg „šokinėja” ant nelygumų.
- Išmetamosios sistemos patikrinimas Patikrinkite, ar nėra surūdijusių vietų, skylių ar atsilaisvinusių elementų. Bet koks neįprastas garsas ar vibracija iš išmetamosios sistemos – signalas nedelsiant kreiptis į specialistus.
KAS 15 000 – 20 000 KILOMETRŲ:
- Variklio alyvos ir filtro keitimas Tai bene svarbiausias reguliarus aptarnavimas, užtikrinantis variklio ilgaamžiškumą. Šiuolaikinės sintetinės alyvos leidžia prailginti keitimo intervalus, tačiau nepamirškite, kad važinėjimas mieste trumpais atstumais, dulkėta aplinka ar senas automobilis gali reikalauti dažnesnio keitimo.
- Kuro filtro keitimas Dyzeliniuose automobiliuose kuro filtrai keičiami dažniau nei benzininiuose. Užsikimšęs kuro filtras gali sukelti variklio galios sumažėjimą, sunkų užvedimą ir padidėjusias degalų sąnaudas.
- Oro kondicionieriaus filtro keitimas Dar vadinamas salono filtru, šis elementas valo orą, patenkantį į automobilio saloną. Jei jaučiate nemalonų kvapą įjungę ventiliaciją arba pastebite sumažėjusį oro srautą, tikėtina, kad filtras užsikimšęs.
KAS 60 000 – 100 000 KILOMETRŲ:
- Uždegimo žvakių keitimas Šiuolaikinės žvakės tarnauja ilgiau, tačiau vis tiek reikalauja periodinio keitimo. Susidėvėjusios žvakės gali sukelti variklio darbo sutrikimus, padidėjusias degalų sąnaudas ir netgi katalitinio konverterio gedimą.
- Pagrindinio diržo keitimas Šis darbas yra ypač svarbus ir reikalauja profesionalaus atlikimo. Pagrindinio diržo keitimas kaina priklauso nuo automobilio markės, modelio ir variklio tipo, bet tai yra investicija, kurios negalima atidėlioti. Jei diržas nutrūks važiuojant, variklio remontas gali kainuoti kelis kartus brangiau nei profilaktinis keitimas.
- Automatinės pavarų dėžės skysčio ir filtro keitimas Nepaisant kai kurių gamintojų teiginių apie „visam gyvenimui” skirtus skysčius, reguliarus keitimas prailgina pavarų dėžės tarnavimo laiką. Šis darbas reikalauja specialios įrangos ir žinių, todėl geriausia patikėti jį profesionalams.
PRAKTINIAI PATARIMAI KIEKVIENAM VAIRUOTOJUI:
- Sukurkite savo priežiūros žurnalą. Užrašykite kiekvieną atliktą darbą, datą ir ridą. Tai padės sekti priežiūros istoriją ir planuoti būsimus darbus.
- Neignoruokite „Check Engine” lemputės. Šiuolaikiniai automobiliai turi sudėtingas diagnostikos sistemas, kurios gali aptikti problemas dar prieš joms tampant rimtomis. Nedelsiant patikrinkite, kas sukėlė šią lemputę.
- Klausykite savo automobilio. Neįprasti garsai, vibracija ar kvapai dažnai yra pirmieji gedimo požymiai. Kuo anksčiau diagnozuosite problemą, tuo pigiau kainuos jos sprendimas.
- Naudokite kokybišką kurą. Pigus kuras gali turėti priemaišų, kurios laikui bėgant kenkia varikliui. Periodiškai įpilkite kuro sistemos valiklių, ypač jei važinėjate daugiausia mieste.
- Neperkraukite automobilio. Reguliariai važinėjant su maksimalia apkrova, greičiau dėvisi pakaba, stabdžiai ir variklis. Pašalinkite iš bagažinės nereikalingus, sunkius daiktus.
Atminkite, kad šis kalendorius yra bendro pobūdžio. Visada vadovaukitės savo automobilio gamintojo rekomendacijomis, kurias rasite automobilio naudojimo instrukcijoje. Kruopšti ir savalaikė priežiūra ne tik padės išvengti brangių remontų, bet ir užtikrins saugų bei ekonomišką važiavimą!